1、变道完成后车追尾哪个的责任

通常来讲，在允许变道环境下发生的变道事件，若最后被后方来车所追尾，则一般情况下，该后方来车需要承担主要或者是全部的责任。

但，对于具体的责任划分，大家需要结合多种原因进行全方位的剖析和判断。

比如，当变道汽车已经完全完成了变道操作，并且在整个变道过程中并没任何违反交通规则的行为，如未压实线、未对原车道上的其他汽车正常行驶导致干扰等等，此时，假如后方来车因为未能维持足够的安全距离或者驾驶技术不当而引发了追尾事故，那样后方来车就应该承担更大比率的责任。

然而，假如在变道汽车进行变道操作时存在违规行为，比如强行变道、未按规定用转向灯等，从而致使后方来车来不及做出反应而发生追尾事故，那样变道汽车同样大概需要承担一定量的责任。

最后，关于责任的最后认定，大家应当以当地交警部门出具的交通事故责任认定书作为依据。

2、变道完成被追尾责任认定有什么法律依据

在变道完成后被追尾的责任认定，主要依据《道路交通安全法》及有关法规。

若变道已完全完成，汽车处于正常行驶状况，后车因未维持安全距离、超速、分心驾驶等自己过错致使追尾，一般后车承担全部责任。这是由于后车有义务与前车维持足以采取紧急制动手段的安全距离。

然而，假如存在特殊状况，譬如变道完成后，前车忽然减速、急刹车且无合理理由，影响后车正常通行致使追尾，此时责任划分或许会更为复杂，需综合考虑双方过错程度，可能认定前车承担肯定比率责任或双方同等责任。责任认定最后由交通管理部门通过勘查现场、调查取证、剖析事故成因等程序后作出。

3、变道完成被追尾保险理赔法律咋规定

在变道完成后被追尾的保险理赔状况，需依据具体情形及有关法律规定处置。

第一，交通事故责任认定是重点，一般由交警依据现场勘查、汽车行驶轨迹等状况，依据《道路交通事故处置程序规定》出具责任认定书。若经认定后车全责，后车的交强险和商业险（如车损险、第三者责任险等）将负责理赔前车损失。交强险在责任限额内赔付，超出部分由商业险补充。若双方都有责任，则按责任比率分担损失。

被追尾方应在事故发生后准时报警和公告我们的保险公司。同时，要保留好事故现场照片、有关票据等证据，以便后续理赔用。保险公司一般会按保险合同约定步骤进行定损、核赔，被保险人需积极配合提供必要材料，以顺利获得应有些理赔款。

当大家探讨变道完成后车追尾哪个的责任这一问题时，其实还有有关要素需要关注。譬如，若在事故中涉及汽车损伤程度不同、职员是不是受伤等状况，责任认定和后续处置会更为复杂。即使已确定变道完成后追尾的主要责任归属，后续在保险理赔步骤上也会遇见很多疑问，像是怎么样向保险公司准确报备、赔偿范围具体如何界定等。如果你在遇见此类事故后，对责任认定细节、保险理赔步骤等方面存在困惑，别纠结，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答。