交通事故负次要责任的意思是

交通事故负次要责任，是指在交通事故中，当事人的行为虽然对事故发生起到了肯定有哪些用途，但并不是重要原因，其责任比率相较于主要责任方较低。

1.具体来讲，次要责任是指当事人在事故中承担的责任比率在百分之二十到四十之间。

2.这一责任比率的确定，一般由交通管理部门依据事故现场勘察、当事人陈述、证人证言、视频监控等证据，综合判断当事人的过错程度后依法作出。

3.在理解次要责任时，应该注意的是，次要责任并不意味着事故中的责任完全次要，而是相对于主要责任而言，其责任程度较轻。

因此，当事人在承担次要责任时，仍需对事故导致的损失承担相应的赔偿责任。

主要与次要责任不同

主要与次要责任有什么区别主要体目前责任比率和过错程度上。

1.在交通事故中，主要责任方一般承担的责任比率在百分之六十到八十之间，而次要责任方则承担的责任比率在百分之二十到四十之间；

2.从法律后果上看，主要责任方一般需要承担更多的赔偿责任，包含赔偿他们的人身伤害和财产损失等；而次要责任方虽然也需要承担赔偿责任，但赔偿金额一般较少。

因此，在交通事故中，明确区别主要责任和次要责任对于确定各方当事人的责任比率和赔偿责任具备要紧意义。

怎么样认定次要责任

认定次要责任需要交通管理部门依据事故现场勘察、当事人陈述、证人证言、视频监控等证据进行综合判断。具体而言，以下是一些容易见到的认定依据：

1.需要考虑事故发生时当事人的行为是不是符合交通法规。假如当事人的行为违反了交通法规，且该行为对事故的发生起到了肯定有哪些用途，那样当事人就可能被认定为次要责任方。

2.需要考虑事故发生时当事人的注意义务履行状况。假如当事人在行驶过程中未尽到适当的注意义务，致使未能准时发现或防止事故的发生，那样当事人也会被认定为次要责任方。

3.还需要考虑其他原因对事故的影响程度。比如，天气情况、道路条件等原因都可能对事故的发生起到肯定的影响。假如这类原因对事故的发生起到了肯定有哪些用途，那样在认定责任时也需要予以考虑。

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