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合同使用CIF,到达装卸港后的卸货费哪个承担?

www.zdxxue.com 2024-08-06 合同纠纷

进行国际贸易的时候,依据实质状况,有的人会选择CIF的适用规则。但,由于首次做国际货物交易,或是根本没知道CIF的规则,即便达成了买卖,但却不了解到达装卸港后的卸货费该由哪个承担。

为了明确责任,交易双方一般要在合同中对卸货费由哪个负担的问题作出明确具体的规定。如买方不愿负担卸货费,在商订合同时,可需要在CIF术语后加列“LinerTerms”(班轮条件)或“Landed”(卸到岸上)或“ExTackle\”(吊钩下交货)字样。如卖方不愿负担卸货费,在商订合同时,可需要在CIF术语后加列“ExShip\‘sHold”(舱底交货)字样。

如果没这个约定的话,那样可以先看看CIF规则适用下,交易双方分别需要承担什么责任。

使用CIF的贸易规则,要确定装卸费的支付状况,那样其实交易双方的义务分别如下:

1、CIF买卖规则下,卖方需要承担的义务如下:

(1)规定货物;

(2)许可证和手续;

(3)合同不同;

(4)交货;

(5)风险转移;

(6)成本划分;

(7)公告买方;

(8)其他义务。

2、CIF规则买方的义务:

(1)支付价款;

(2)许可证和手续;

(3)合同不同;

(4)受领货物;

(5)风险转移;

(6)成本划分;

(7)公告卖方;

(8)货物检验;

(9)其他义务。

还有一点,就是在实质中,无论是不是用CIF达成合作的,卸货费的承担第一要合同,有约定就按约定。就是你们之间如果有关这方面的约定,那样就按约确定。如果没的话,依据CIF的适用规则,卖方在装运地(港)将货物出货装运后,对货物可能发生的任何风险不再承担责任,而且在多数状况下,船公司一般是不负担装卸费的。因此,在CIF条件下,交易双方容易在卸货费由何方负担的问题上引起争议,但一般可以约定用户承担。

当然,在CIF条件下,交易双方如果由于没说好装卸费,因此引起争议的,为防止耽误货物卸货损失,建议在实在解决不下的时候,就找个专业律师帮忙。

Tags: 涉外事务 国际贸易 国际货物买卖合同

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