事件

１０月２８日，江苏吴江市人民法院审结一块道路交通事故人身损害赔偿纠纷案，法院根据新的道路交通安全法的规定，判令由保险公司直接承担赔偿责任。

今年５月２３日，何某驾驶小型客车拐弯时将无证驾驶两轮摩托车的陈某撞倒，致其抢救无效死亡。据公安交通警察大队认定，陈某负本起事故的主要责任，何某负次要责任。因双方当事人未能就赔偿事宜达成调解协议，陈某的家属将用户计某、驾驶员何某告上了法庭。

法院受理后，依法追加客车投保的保险公司为一同被告参加诉讼。

判决

法院判令保险公司直接赔偿受害方３４０７９．７１元。

宣判后，双方当事人对法院的判决均无异议。

评说

本案是一块经常见到的由道路交通事故引发的人身损害赔偿案件，但因为该案的判决结果在司法实践中并不多见，虽然可能不是首例，但也十分具备开创意义。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，发生道路交通事故后，保险公司有义务在保险责任限额内承担赔偿责任。第一，保险企业的赔偿责任是法概念务。道路交通安全法第七十六条第一款对保险企业的赔偿责任作了规定：“机动车辆发生交通事故导致人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车辆第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”保险法第二十三条规定“保险事故发生后，根据保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、缘由、损失程度等有关的证明和资料。”第二十四条规定：“保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当准时作出核定，并将核定结果公告被保险人或者受益人；对是保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后10日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对保险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当根据保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。”所以，保险人有直接向受害的第三者赔偿保险金的义务。第二，投保人自愿购买的机动车辆第三者责任保险，与投保人被依法强制购买的机动车辆第三者责任保险，没实质不同，都是商业保险。推行机动车辆第三者责任强制保险，只不过国家通过行政管理职能健全社会保障体系的方法，但依法需要投保人强制购买的仍然是商业保险。第三，保险人无论是根据保险法还是根据道路交通安全法的规定履行赔偿义务，都只不过在保险合同的责任限额范围以内承担赔偿责任，保险公司承担的其实仍然是合同义务，由于保险合同也是民事合同的一种，正如保险法第十条规定：“保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。”所以，尽管机动车辆第三者责任险是一种强制险，但并不会致使保险公司赔偿责任的加重。第四，保险业作为社会保障体系的要紧组成部分，通过分散风险维护社会稳定是设立保险业的最后目的，保险公司履行法概念务理所当然。

虽然道路交通安全法推行到今天，有关的机动车辆第三者责任强制保险的法律、法规尚未拟定推行，但从国内现在的状况来看，由保险公司在机动车辆第三者责任强制保险责任限额范围内对机动车辆发生交通事故导致的损失予以赔偿，更有益于维护社会公共秩序的稳定，符合道路交通安全法的立法精神。因此，保险公司对交通事故受害者直接承担赔偿责任，不但合情、合理，而且符合有关法律规定的精神，更符合国内现实的国情。

吴江市人民法院本着最大限度地保护受害者合法权益的原则，充分领会了法律规定的原则和精神。民事诉讼法第一百一十九条规定：需要一同进行诉讼的当事人没参加诉讼的，人民法院应当公告其参加诉讼；最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的建议》第５７条规定：需要一同进行诉讼的当事人没参加诉讼的，人民法院应当根据民事诉讼法第一百一十九条的规定，公告其参加。本案合议庭的法官们适合地运用了法律赋予的权力，追加保险公司为被告，不但体现了法官的审判智慧，而且为以后类似案件的裁判树立了一个非常不错的先例。